SMC氣爪MHF2-16D

     負載變動、上升·下降動作、摩擦阻力有變化的場合， 要考慮這些進行安全設計。 動作速度上升，會成為人體及元件、裝置損傷的原因。

     對人體有危害的場合，應安裝保護罩。 被驅動物體及擺動氣缸的可動部分，特別是對人體有危險的場 合，要有防止人體直接接觸該場所的措施。

     固定部和連接部必須牢固連接。 特別是動作頻度高的場合和振動多的場所使用擺動氣缸的場 合，要采用牢固的緊固方法。

     需減速回路和液壓緩沖器的場合。 被驅動物體的移動速度快的場合和質量大的場合，僅靠擺動氣 缸的緩沖很難吸收沖擊，在進入緩沖前應設置減速回路。 另外，可在外部使用液壓緩沖器來吸收沖擊。這種場合，要充 分檢查機械裝置的剛性。

    要考慮停電等時回路壓力下降的可能性。 夾緊機構上使用擺動氣缸的場合，因停電等回路壓力下降，夾 持力減少，工件有脫落的危險，應有防止人體和機械裝置受損 害的安全裝置。

    要考慮動力源有故障的可能性。 空氣壓、電壓、油壓等的動力控制的裝置上，即使這些動力源 發(fā)生故障，應有人體及裝置不受損害的對策。

    速度控制閥配置排氣節(jié)流的場合，要考慮殘壓的安全設 計。 在排氣側沒有殘壓的狀態(tài)，供氣側一旦加壓，會以異?？斓乃?度動作，會成為人體及元件、裝置受損傷的原因。

    要考慮非常停止時的動作。 人讓設備非常停止或停電等，系統(tǒng)出現(xiàn)異常時，安全裝置起作 用，機械停止的場合，由于擺動氣缸的動作，要考慮人體及元 件、裝置不受損傷的設計。

SMC氣爪MHF2-16D

●高度約減少為1/3

●采用薄型設計，產生的力矩減小 
●行程可選擇短·中·長三種 
●雙活塞構造，結構緊湊、夾持力大